Volkswagen enrichit l’offre de son SUV familial, le Tayron, avec de nouvelles motorisations et finitions pour le marché français. Une montée en gamme qui vise à séduire un public en quête de polyvalence, de confort et de technologies avancées.
Un positionnement stratégique dans la gamme Volkswagen
Avec une longueur de 4,80 mètres, le Tayron s’impose comme le SUV intermédiaire de Volkswagen, entre le Tiguan et le Touareg. Plus spacieux que le premier, plus abordable que le second, il vise une clientèle familiale recherchant une habitabilité généreuse et des prestations haut de gamme. Disponible en cinq ou sept places, il offre un volume de coffre modulable, allant de 345 litres en configuration maximale à 850 litres en version cinq places.
Il y a des voitures qui marquent une époque, et d’autres qui la définissent. L’Alpine A110 R Ultime appartient sans conteste à la seconde catégorie. Dernière évolution de l’emblématique berlinette mo...Lire la suite
D’abord lancé en versions hybrides rechargeables, le Tayron élargit désormais son catalogue avec une motorisation diesel et de nouvelles finitions, confirmant son ambition de devenir un incontournable du segment.
Un choix élargi de motorisations
Le Tayron propose désormais quatre motorisations, afin de répondre aux attentes variées des conducteurs :
- 1.5 eTSI 150 ch (hybridation légère) : une motorisation essence associée à un système électrique 48V, optimisant les consommations tout en offrant une conduite fluide.
- 2.0 TDI 150 ch (diesel) : une version prisée des grands rouleurs, avec une consommation contenue et des émissions de CO₂ maîtrisées.
- 1.5 eHybrid 204 ch (hybride rechargeable) : une autonomie en mode 100 % électrique pouvant atteindre 126 km, idéale pour les trajets quotidiens.
- 1.5 eHybrid 272 ch (hybride rechargeable) : une version plus puissante, affichant jusqu’à 119 km d’autonomie en électrique.
Volkswagen mise sur la diversité des motorisations pour séduire aussi bien les amateurs de motorisations thermiques que ceux à la recherche de solutions électrifiées.
Des finitions pensées pour chaque profil d’acheteur
En plus de cette nouvelle offre de motorisations, Volkswagen décline le Tayron en six finitions, dont deux inédites :
- ‘VW Edition’ : une série spéciale basée sur la finition ‘Life Plus’, enrichie d’équipements tels que des projecteurs LED Plus, des jantes 17 pouces ‘Venezia’, ou encore des rampes de pavillon anodisées.
- ‘R-Line Edition’ : une variante plus dynamique, avec une présentation sportive, incluant de série la peinture métallisée et un toit panoramique ouvrant.
- ‘Elegance’ : une montée en gamme avec des jantes 18 pouces ‘Napoli’, un pare-chocs avant au design spécifique, un bandeau en bois véritable sur la planche de bord et une sellerie en microfibre ‘ArtVelours’. Cette version fait également la part belle aux technologies, avec des projecteurs IQ.LIGHT HD – Matrix LED, une caméra 360° et l’assistant de conduite semi-autonome ‘Travel Assist’.
Chaque finition répond à une philosophie différente : sportivité pour la R-Line, raffinement pour l’Elegance et polyvalence pour la VW Edition.
Un SUV moderne et technologique
Volkswagen ne lésine pas sur l’équipement du Tayron, qui embarque de nombreuses technologies de pointe. Selon les versions, il propose un écran tactile de 12,9 pouces avec navigation intégrée, un combiné d’instrumentation numérique Digital Cockpit, ainsi qu’une commande vocale enrichie par l’intelligence artificielle avec ChatGPT.
Les aides à la conduite sont également au rendez-vous avec, en série ou en option, le régulateur de vitesse adaptatif, le système d’assistance au stationnement Park Assist Pro et l’assistant de conduite semi-autonome Travel Assist.
L’accent est également mis sur le confort avec des sièges avant chauffants et massants, un système de climatisation tri-zone et un éclairage d’ambiance étendu.
Tarifs et disponibilité du VW Tayron en France
Le Volkswagen Tayron est disponible à partir de 50 800 €, en version ‘VW Edition’ associée au moteur 1.5 eTSI de 150 ch. La motorisation diesel 2.0 TDI est quant à elle proposée à partir de 54 100 €. La finition haut de gamme ‘Elegance’ démarre à 55 300 €, tandis que la série spéciale ‘R-Line Edition’ est accessible dès 54 800 €.
Les premières livraisons en France sont prévues pour mars 2025. Les commandes sont d’ores et déjà ouvertes auprès du réseau Volkswagen.
