Volkswagen présente l’ID.7, sa toute première berline électrique haut de gamme dans le segment des grandes routières. L’ID.7 combine une autonomie impressionnante de 700 km (en cycle WLTP), une motorisation puissante, un habitacle spacieux et des technologies innovantes pour offrir un confort optimal. Le lancement de l’ID.7 est prévu pour l’automne 2023 en Europe et en Chine, puis en Amérique du Nord en 2024.
Des moteurs à haute efficacité pour une autonomie exceptionnelle
L’ID.7 est équipée d’une nouvelle génération de moteurs électriques à haute efficacité, développant 210 kW / 286 ch. Ces moteurs, les plus puissants de la gamme Volkswagen ID, permettent à l’ID.7 d’atteindre une autonomie pouvant aller jusqu’à 700 km en cycle WLTP. L’aérodynamique optimisée et l’amélioration de l’efficience de la motorisation et de la gestion thermique contribuent également à cette performance remarquable.
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Un habitacle spacieux et un nouveau concept d’affichage et de commande
L’ID.7 offre un habitacle particulièrement spacieux grâce à son empattement allongé et ses porte-à-faux raccourcis. Elle est également équipée d’un nouveau concept d’affichage et de commande, intégrant un écran de 38 cm pour le système d’infodivertissement, un affichage tête haute en réalité augmentée, une nouvelle commande pour le système de climatisation et des touches favorites personnalisables.
Confort et technologies exclusives pour les passagers
L’ID.7 propose des équipements optionnels exclusifs, tels que des sièges massants, un toit panoramique en verre intelligent « smart glas » avec contrôle électronique de luminosité et un système sonore Harman Kardon de 700 W avec 14 enceintes haute définition. De plus, elle est équipée du nouvel assistant vocal « IDA », permettant une commande vocale pour de nombreuses fonctionnalités.
Des systèmes d’aide à la conduite améliorés pour une expérience de conduite simplifiée
L’ID.7 intègre des systèmes d’assistance avancés, comme le Travel Assist, capable d’assurer la direction latérale et longitudinale de la voiture en cas de besoin. Le système Travel Assist permet également à l’ID.7 d’offrir son assistance pour les changements de voie sur les autoroutes à plusieurs voies à partir de 90 km/h. De plus, l’ID.7 facilite les manœuvres de stationnement avec des fonctions autonomes, telles que le stationnement avec fonction mémoire sur une distance pouvant aller jusqu’à 50 mètres.
Dix nouveaux modèles électriques d’ici 2026 pour renforcer l’offensive électrique de Volkswagen
La nouvelle ID.7 n’est que l’un des dix nouveaux modèles électriques que Volkswagen prévoit de lancer sur le marché d’ici 2026. D’autres lancements prévus pour cette année incluent la nouvelle ID.3, l’ID.Buzz à empattement allongé et la berline ID.7. En 2026, Volkswagen prévoit de lancer un SUV électrique compact et la version de série de l’ID.2all, un modèle proposé pour moins de 25 000 euros. Avec cette gamme étendue de modèles électriques, Volkswagen compte offrir la gamme la plus vaste du marché face à la concurrence.
Production de l’ID.7 en Europe, en Amérique du Nord et en Chine
La nouvelle ID.7 destinée aux marchés européen et nord-américain sera produite dans l’usine Volkswagen d’Emden, en Allemagne, tandis que la version destinée au marché chinois sera produite localement en Chine. Ce déploiement de la production vise à répondre à la demande croissante de véhicules électriques sur ces marchés clés.
Vers une part de 80% de véhicules électriques d’ici 2030
Volkswagen s’est fixé comme objectif d’atteindre une part de 80% de véhicules électriques sur l’ensemble de ses ventes en Europe d’ici 2030. A partir de 2033, Volkswagen ne construira plus que des véhicules électriques sur ses sites européens, affirmant ainsi son engagement en faveur de la mobilité durable et de la réduction des émissions de CO2.
La nouvelle Volkswagen ID.7 s’impose comme une berline électrique révolutionnaire sur le segment des grandes routières, offrant une autonomie impressionnante, un confort exceptionnel et des technologies innovantes. Avec le lancement de dix nouveaux modèles électriques d’ici 2026, Volkswagen renforce son offensive électrique et confirme son ambition de devenir un leader mondial de la mobilité électrique.