Dans l’univers automobile, certaines collaborations résonnent comme une évidence. La Renault 5 E-Tech Electric Roland-Garros en est une parfaite illustration. Véritable hommage à la petite balle jaune, cette version met en avant un design spécifique et des références au tournoi parisien.
Équipée d’une batterie de 52 kWh, elle offre jusqu’à 410 km d’autonomie selon le cycle WLTP. Son prix est fixé à 32 490 euros après déduction du bonus écologique de 4 000 euros, avec une offre de location longue durée débutant à 330 euros par mois.
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Un design adapté à l’univers du tennis
Cette édition se distingue par une teinte exclusive Gris Schiste Satin, associée à des jantes alliage de 18 pouces diamantées noires. Un logo Roland-Garros est apposé sur la portière, accompagné d’un motif en Croix de Saint-André, en référence à l’architecture du stade. À l’intérieur, la sellerie est conçue en textile 100 % recyclé, avec une structure évoquant les vêtements techniques. Le levier de vitesse est inspiré du grip des raquettes de tennis et la console centrale intègre un tapis de charge à induction couleur terre battue.
Performances et conception
Dotée d’un moteur électrique de 110 kW (150 ch), cette Renault 5 E-Tech Electric repose sur la plateforme AmpR Small et dispose d’un train arrière multibras pour améliorer l’agilité et le confort de conduite. Elle est produite en France, dans la Manufacture Ampere de Douai, et bénéficie de la certification Origine France Garantie.
Tarification et offres commerciales
Renault propose un bonus écologique de 4 000 euros, complété par une prime CEE de 310 euros. La location longue durée est accessible à partir de 330 euros par mois, avec un forfait entretien et assistance inclus pour un euro de plus par mois sur trois ans. Une borne de recharge est offerte pour toute commande passée avant le 31 mars 2025.
Un lancement progressif
Les détenteurs du R5 Roland-Garros R Pass disposent d’un accès prioritaire aux commandes du 6 au 11 mars 2025. Par la suite, la commercialisation sera ouverte au grand public.
Renault 5 E-Tech Electric : un démarrage sur les chapeaux de roues !
Depuis son lancement à l’automne 2024, la Renault 5 E-Tech Electric a enregistré des résultats prometteurs sur le marché français. En novembre 2024, elle s’est hissée en tête des ventes de véhicules électriques avec 3 316 unités écoulées, représentant 14,3 % des parts de marché. Cette dynamique s’est poursuivie en décembre et janvier, consolidant la place de la citadine dans le paysage automobile électrique.
Depuis son arrivée sur le marché, plus de 10 000 exemplaires ont été vendus, confirmant l’intérêt du public pour ce modèle qui allie design néo-rétro et technologie moderne. Toutefois, son succès devra être confirmé sur le long terme face à une concurrence accrue, notamment avec la Citroën e-C3 qui semble elle aussi séduire un large public.